1117 未来的船长们
顾晋通过各方征求意见,发现包括自己在内的许多人都认为,从个方面的条件综合考虑看,目前只有李俊明、朱北国和徐志担任能担任船长职务。
李俊明是当初航海培训人员里技术很不错的人,年龄和资历也够,李律师也曾经表过态,说如果各位有人愿意来航海培训班当教练,他自己很愿意出海当船长,大伙听了纷纷表示理解但现在实在没有替代人选你李律师先在航海培训班那边顶一阵再说。
朱徐二人是航海培训班学员里的大哥,又有航海经验,年龄也合适,在一群高中生里还有一定的威望,所以船长一职由这哥俩来做比较合适——经过讨论,最终,朱北国当选。
实际操作上,是由朱北国和徐志代理船长,代理期大约半年,任务是带队训练,培养船长和其它职位上的人员,过了这段代理时间,再从船上的水手长轮机长机炮长里选拔出船长。
因此,伊舞綾号在回到中兴岛后,彭强担任了船长一职,大副由谢沐阳担任,而水手长是蒲海欣,轮机长是苗圃。
根据顾晋的安排,离开伊舞綾号的朱徐二人将再去新船当代理船长——当然了,代理船长人选还有李俊明,但李律师现在实在是脱不了身,中兴岛竹园航海培训班由他负责,也是航海人才培训的关键一环,现在就只有他带着几个竹园的学生在做,日常事务繁杂。
总之,大家议定的方案就是朱徐也许还有李俊明,三个人轮流去当航海培训班的教练或者去新船当一阵子代理船长,新船的大副水手长机炮长轮机长全部由骄傲号派出,而且都是穿越者,培训一段时间后这三人再把船长职位交给这些原来的中学生少年们——顾晋认为这样循序渐进地培养船长是比较稳妥的,不过,这样办的结果是骄傲号的水手岗位在一年后就只能由中兴岛的航海培训班学员或者由万山岛上的航海学校学生接替,再过半年,随着新船的建造,恐怕妮可号上也必须用土著了——长江后浪推前浪,江山代有人才出,到最后后妮可号上有这个时空的人做大副甚至船长也是迟早的事。
对此总结说,我们不可能一直年青,这一切都要交到下一代手里的,让我们从现在就开始准备吧!这是孙老在那次会议结束前的总结发言……
朱北国清楚地记得,就在出发前的一周,经过选拔和技术考核,最后由总教练顾晋拍板确定,伊舞绫号代理船长确定为朱北国,大副是彭强,水手长是米安飞,机炮长是谢沐阳,轮机长是苗圃,不知道是不是凑巧,这五人都是有老婆或者女朋友的人,其中彭强谢沐阳还是丽萍院三连襟之二这是——大伙给他们哥仨起的外号,如今这仨人好得穿一条裤子,属于除了老婆以外什么都能共享的好兄弟。
至于米安飞,由于三连襟的妹子们跟伊姗静又是好得除了老公以外都能共享的姐妹淘,所以这四个人的关系很好,大伙在听了顾晋的解释后也认为这样的人事安排是有道理的,海上的事务跟陆地不一样,在大海上,友谊和默契的配合比什么都重要,俗话说打虎亲兄弟上阵父子兵,今后这群少年们要独自面对汹涌的波涛了,内部的团结和默契配合太重要了……
伊舞绫号是这样,其实后来的冰霜女神号上也是这样,当年的同班同学胡小林和刘一爽,以及年龄相当的刘一爽田家立,共四个人被派到冰霜女神号上,分别担任二副、水手长、机炮长和轮机长等职务,只不过这四个人也有一个共同特点——年龄偏小,而且都是单身狗,只不过人家哥几个是立志要娶大家闺秀公主小姐的,所以他们完全看不上目前中兴岛上的小妹子们,据说澳门的四大华商还真的给他们介绍过一些闺秀,然而最后有没有搞成还不知道,只是知道有没搞成的,据说其中一个原因是女人裹了小脚,因此这让他们的择偶范围忽然大幅缩小,所以到现在还单着——不像他们的很多小伙伴们那样,中兴岛上的不少漂亮妹子明的暗的已经给他们拿下不少了……
当时,因为这条新船的下水,还由此引发了一系列人事调整,六月初,顾晋在跟孙老等人讨论新船船长人选时发现,目前不但缺乏劳动力,缺乏有知识有文化的员工,就连自己人都是一个萝卜一个坑,咱们的事业发展到现在,居然生出分身乏术的感觉。
比如这个新船的船长人选,按照目前王工那边的拼船速度——以后可能会达到半年两艘船,以这样的速度跑下来,明年必须有有四个合格的船长人选,当初参加航海培训的人一共五十九人,其中包括李俊明朱北国和徐志三位年龄比较大的,其余都是中学生年龄阶段的人,如今这群中学生们大多数也都二十岁出头了,他们虽然一直在船上,但真让这些二十岁左右的年青人当船长出海,大伙还是很不放心。
但大伙心里也清楚,最终还是不得不放这帮孩子出海独当一面的,那么唯一的办法是考核加过渡——目前,航海训练成绩比较好的年青人基本都在骄傲号上当船员,其次是在妮可号上,现在,顾晋船长带着二十八个人在妮可号上,李三多带着其余人上了骄傲号,都是穿越者,而且妮可号肯定不能给外人控制——这是大伙心里潜移默化约定俗成的概念,所以妮可号上的船员没有这个时空的土著。
同时,骄傲号上也差不多是如此——至少目前的情况是这样,这两条船上所有的船员都是穿越者。
然而,这种状况在获得三艘魔改帆船后不得不打破了,参议院——严格上,讲是澳洲航运股东大会讨论后决定,先从骄傲号上派出几个人到三艘魔改木帆船上做船长、大副和轮机长,这些人是航海培训班里的佼佼者,比如彭强、胡小林、蒲海欣、苗圃、刘一爽、田家立、谢沐阳等人,他们都到了伊舞绫号上分别担任大副、水手长、机炮长和轮机长等职务。
当然了,这些都是副职,而想在骄傲级帆船上做一把手——船长,没有得到大伙对充分首肯是不行的,毕竟骄傲级帆船在大家的心目中就是命根子一样重要。
顾晋通过各方征求意见,发现包括自己在内的许多人都认为,从个方面的条件综合考虑看,目前只有李俊明、朱北国和徐志担任能担任船长职务。
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李俊明是当初航海培训人员里技术很不错的人,年龄和资历也够,李律师也曾经表过态,说如果各位有人愿意来航海培训班当教练,他自己很愿意出海当船长,大伙听了纷纷表示理解但现在实在没有替代人选你李律师先在航海培训班那边顶一阵再说。
朱徐二人是航海培训班学员里的大哥,又有航海经验,年龄也合适,在一群高中生里还有一定的威望,所以船长一职由这哥俩来做比较合适——经过讨论,最终,朱北国当选。
实际操作上,是由朱北国和徐志代理船长,代理期大约半年,任务是带队训练,培养船长和其它职位上的人员,过了这段代理时间,再从船上的水手长轮机长机炮长里选拔出船长。
因此,伊舞綾号在回到中兴岛后,彭强担任了船长一职,大副由谢沐阳担任,而水手长是蒲海欣,轮机长是苗圃。
根据顾晋的安排,离开伊舞綾号的朱徐二人将再去新船当代理船长——当然了,代理船长人选还有李俊明,但李律师现在实在是脱不了身,中兴岛竹园航海培训班由他负责,也是航海人才培训的关键一环,现在就只有他带着几个竹园的学生在做,日常事务繁杂。
总之,大家议定的方案就是朱徐也许还有李俊明,三个人轮流去当航海培训班的教练或者去新船当一阵子代理船长,新船的大副水手长机炮长轮机长全部由骄傲号派出,而且都是穿越者,培训一段时间后这三人再把船长职位交给这些原来的中学生少年们——顾晋认为这样循序渐进地培养船长是比较稳妥的,不过,这样办的结果是骄傲号的水手岗位在一年后就只能由中兴岛的航海培训班学员或者由万山岛上的航海学校学生接替,再过半年,随着新船的建造,恐怕妮可号上也必须用土著了——长江后浪推前浪,江山代有人才出,到最后后妮可号上有这个时空的人做大副甚至船长也是迟早的事。
对此总结说,我们不可能一直年青,这一切都要交到下一代手里的,让我们从现在就开始准备吧!这是孙老在那次会议结束前的总结发言……
朱北国清楚地记得,就在出发前的一周,经过选拔和技术考核,最后由总教练顾晋拍板确定,伊舞绫号代理船长确定为朱北国,大副是彭强,水手长是米安飞,机炮长是谢沐阳,轮机长是苗圃,不知道是不是凑巧,这五人都是有老婆或者女朋友的人,其中彭强谢沐阳还是丽萍院三连襟之二这是——大伙给他们哥仨起的外号,如今这仨人好得穿一条裤子,属于除了老婆以外什么都能共享的好兄弟。
至于米安飞,由于三连襟的妹子们跟伊姗静又是好得除了老公以外都能共享的姐妹淘,所以这四个人的关系很好,大伙在听了顾晋的解释后也认为这样的人事安排是有道理的,海上的事务跟陆地不一样,在大海上,友谊和默契的配合比什么都重要,俗话说打虎亲兄弟上阵父子兵,今后这群少年们要独自面对汹涌的波涛了,内部的团结和默契配合太重要了……
伊舞绫号是这样,其实后来的冰霜女神号上也是这样,当年的同班同学胡小林和刘一爽,以及年龄相当的刘一爽田家立,共四个人被派到冰霜女神号上,分别担任二副、水手长、机炮长和轮机长等职务,只不过这四个人也有一个共同特点——年龄偏小,而且都是单身狗,只不过人家哥几个是立志要娶大家闺秀公主小姐的,所以他们完全看不上目前中兴岛上的小妹子们,据说澳门的四大华商还真的给他们介绍过一些闺秀,然而最后有没有搞成还不知道,只是知道有没搞成的,据说其中一个原因是女人裹了小脚,因此这让他们的择偶范围忽然大幅缩小,所以到现在还单着——不像他们的很多小伙伴们那样,中兴岛上的不少漂亮妹子明的暗的已经给他们拿下不少了……
当时,因为这条新船的下水,还由此引发了一系列人事调整,六月初,顾晋在跟孙老等人讨论新船船长人选时发现,目前不但缺乏劳动力,缺乏有知识有文化的员工,就连自己人都是一个萝卜一个坑,咱们的事业发展到现在,居然生出分身乏术的感觉。
比如这个新船的船长人选,按照目前王工那边的拼船速度——以后可能会达到半年两艘船,以这样的速度跑下来,明年必须有有四个合格的船长人选,当初参加航海培训的人一共五十九人,其中包括李俊明朱北国和徐志三位年龄比较大的,其余都是中学生年龄阶段的人,如今这群中学生们大多数也都二十岁出头了,他们虽然一直在船上,但真让这些二十岁左右的年青人当船长出海,大伙还是很不放心。
但大伙心里也清楚,最终还是不得不放这帮孩子出海独当一面的,那么唯一的办法是考核加过渡——目前,航海训练成绩比较好的年青人基本都在骄傲号上当船员,其次是在妮可号上,现在,顾晋船长带着二十八个人在妮可号上,李三多带着其余人上了骄傲号,都是穿越者,而且妮可号肯定不能给外人控制——这是大伙心里潜移默化约定俗成的概念,所以妮可号上的船员没有这个时空的土著。
同时,骄傲号上也差不多是如此——至少目前的情况是这样,这两条船上所有的船员都是穿越者。
然而,这种状况在获得三艘魔改帆船后不得不打破了,参议院——严格上,讲是澳洲航运股东大会讨论后决定,先从骄傲号上派出几个人到三艘魔改木帆船上做船长、大副和轮机长,这些人是航海培训班里的佼佼者,比如彭强、胡小林、蒲海欣、苗圃、刘一爽、田家立、谢沐阳等人,他们都到了伊舞绫号上分别担任大副、水手长、机炮长和轮机长等职务。
当然了,这些都是副职,而想在骄傲级帆船上做一把手——船长,没有得到大伙对充分首肯是不行的,毕竟骄傲级帆船在大家的心目中就是命根子一样重要。
顾晋通过各方征求意见,发现包括自己在内的许多人都认为,从个方面的条件综合考虑看,目前只有李俊明、朱北国和徐志担任能担任船长职务。
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